船務-貨櫃小問題－Resa & Yuzu

包裝的計算應該算是出口蠻重要的一環,這關係到出貨的運費成本計算，不只是海空運費問題，連同卡車費也會受影響。像一個20'的小櫃，雖然號稱可裝28CBM，可是考慮到每個箱子的大小不同等因素，造成一些不可避免的空隙，有時要裝到28CBM是有點困難的。

像鋼鐵業這類重量較重的，通常以重量計算運費，比較不需要擔心材積問題。但需要小心超重。

另外就是櫃子的狀況，領櫃時一定要叫司機好好看櫃子狀況好不好。領到櫃子後一定要好好檢查櫃子的內外是否有破損或內部是否有油漬，如果有發現櫃況不好的情況下，建議退櫃，重新領狀況好的櫃子。不然即使出貨時一切都很順利，但客戶領貨後退回貨櫃，如果船公司有發現櫃子有以上情形，船公司會認為是貨主造成的，通常是會要求清洗費用，好一點只要幾千元就可以解決，糟一點可能要上萬塊呢。

貨櫃尺寸

內徑	長CM	寬CM	高CM	CBM	KG
20'	585	230	230	約28 (約900~1000材)	20T
40'	1170	230	230	約55 (約1900~2000材)	24~25T
40HQ	1170	230	255	約65 (約2200~2300材)	24~25T
45'	1350	230	230	約75 (約2600~2700材)	24~25T